Czech RX-7 Club | Český RX-7 Klub
Září 09, 2010, 01:35:38 *
Vítej, Host. Prosím přihlaš se nebo se zaregistruj.
Nedostal jsi svůj aktivační email?

Přihlaš se uživatelským jménem, heslem a délkou sezení
Novinky:
 
   Domů   Nápověda Vyhledávání Kalendář Přihlásit Registrovat  
Stran: [1]   Dolů
  Tisk  
Autor Téma: Plasma spark  (Přečteno 2538 krát)
0 uživatelů a 1 Host prohlíží toto téma.
matezz
WorkShop
Jr. Member
**
Offline Offline

Příspěvků: 71



WWW
« kdy: Listopad 07, 2008, 05:40:57 »

Delam tu na jednom projektu, ktery vyzaduje modifikovane zapalovani. Wankel by z toho mohl mit take nejaky uzitek - mensi emise a spotrebu paliva.
http://matezz.com/Plasma/spark/
M.
Zaznamenáno
Luke
WorkShop
Sr. Member
****
Offline Offline

Příspěvků: 468


« Odpověď #1 kdy: Listopad 10, 2008, 11:34:07 »

Hmm... zajímavé... nějaké bližší info?
Co ten šílenej had ze 104 zdvojenejch 6A10 diod (tedy 12A)?
Zaznamenáno

Černá S4 RX-7 NA US, r.v.1989
MarkKiss
Rinkashikume Medozukamikame
WorkShop
Hero Member
*****
Offline Offline

Příspěvků: 927


Black FC / Yellow Monster FC


WWW
« Odpověď #2 kdy: Prosinec 08, 2008, 02:32:47 »

nejake novinky ?
Zaznamenáno

Nejezdim rychle, letam nizko
Silver S4 N/A, Red S4 TII, Red S4 TII, Black S4 TII, Yellow Monster

http://www.youtube.com/watch?v=GSADxMocaHs
matezz
WorkShop
Jr. Member
**
Offline Offline

Příspěvků: 71



WWW
« Odpověď #3 kdy: Únor 12, 2009, 05:48:13 »

Behem pristiho mesice bychom to meli testovat na motoru. 350 V8 Chevy Vortec.
Jen Higgi asi vi ze ten motor bezi na vodu (!) Úsměv
Z prozatimnich testu muze motor bezet asi 800rpm, ale nema moc kroutaku.
Dalsi experimenty s novou technologii a serial spark by meli pomoct vyuzit energii ve vode naplno.
Vydavame motor z auta a montujem vse na engine test stand, tak postnu fotky jak budou.
Pokud bude chtit experimentovat na wankelovi (coz ja bych velice rad, jak se k nejake levne mazde dostanu), Haltech bude nutnost. Wankel ma obrovskou vyhodu ve 2 plugs na rotor, takze z vody se bude dat vyuzit vic energie.
Pro prakticke pouziti je nutne take postavit a pripojit hyrogen electrolyser. Konstrukce takoveho, ktery vyrobi dost vodiku je financne nakladna, tak nedoporucuji pro zacatek. Nezapomente, ze plasma spark je nebezpecna, hrajte si jen vlastni riziko! Vyplazuji jazyk
Zaznamenáno
Eset
Sr. Member
****
Offline Offline

Příspěvků: 250



« Odpověď #4 kdy: Únor 12, 2009, 08:41:23 »

těšim se, až budu doma destilovat vodu do mazdy Smích By mě tak zajímalo, na kolik tak vyjde takovej rebuild, aby to "jezdilo" na vodu? (když už jsi to nakousnul Mrknutí ) Každopádně to zní hodně zajímavě...

mimochodem co se týče toho wankela... Dejvis má myslim ještě holej motor s většinou věcí co je na něj potřeba pokud nechceš kupovat celý auto Mrknutí vlastně má i kastli, ale hodn práce na tom... levná by ale relativně byla pokud to ještě prodává Mrknutí.
« Poslední změna: Únor 12, 2009, 09:30:01 od Eset » Zaznamenáno

Zeleno-modro-červeno-bílo-béžovej S4 / S5 N/A šrot, ale rotary love veliká.
MarkKiss
Rinkashikume Medozukamikame
WorkShop
Hero Member
*****
Offline Offline

Příspěvků: 927


Black FC / Yellow Monster FC


WWW
« Odpověď #5 kdy: Únor 15, 2009, 11:38:01 »

Asi se zeptam jak idiot, ale jak to presne funguje ..
Zaznamenáno

Nejezdim rychle, letam nizko
Silver S4 N/A, Red S4 TII, Red S4 TII, Black S4 TII, Yellow Monster

http://www.youtube.com/watch?v=GSADxMocaHs
Zombie
WorkShop
Sr. Member
****
Offline Offline

Příspěvků: 347



« Odpověď #6 kdy: Únor 15, 2009, 02:07:19 »

Nevim, jestli jsem to uplně přesně pochopil, ale myslim, že nějak takle:
http://www.drjosephnoland.com/images/302_hamster_running_wheel_hg_clr.gif
Zaznamenáno

S4 non turbo, non radio, non servo with non talented driver
Luke
WorkShop
Sr. Member
****
Offline Offline

Příspěvků: 468


« Odpověď #7 kdy: Únor 18, 2009, 01:33:53 »

Asi se zeptam jak idiot, ale jak to presne funguje ..

Ahoj, trochu sem zagooglil a jedná se zřejmě o zprovoznění spalování vody jako paliva spalovacího motoru.
Proces je dvoufázový. V první fázi se výbojem velmi vysokého napětí přemění vstříknutá voda (mlha) na plasmu (oddělí se vodík a kyslík), ve druhé fázi výbojem s nižším napětím iniciuje hoření vodíku a kyslíku.

Diskuse v češtině: http://www.upramene.cz/forum/viewtopic.php?t=166&postdays=0&postorder=asc&start=0

Další: http://www.google.com/search?hl=cs&rlz=1T4HPND_en___CZ269&q=plasma+spark+ignition&btnG=Hledat&lr=

Zaznamenáno

Černá S4 RX-7 NA US, r.v.1989
matezz
WorkShop
Jr. Member
**
Offline Offline

Příspěvků: 71



WWW
« Odpověď #8 kdy: Únor 18, 2009, 03:09:45 »

Tady je link, kde replikuji jediny fungujici (asi 20 let stary) auto na vodu http://waterfuelcell.org/. V jeho dune buggy je pouzity stary volkswagen motor, wfc (elektrolyzer jeho konstrukce) ktery dodava asi 17l vodiku za minutu a plasma jiskra v kombinovanych vodnich vstrikovacu se svickou.
Stanley Meyers dal dohromady mnoho patentu. Po jeho smrti je nikdo neobnovovoval, takze vetsine je public.
Cely trik spociva v dosazeni resonance a to jak pri vyrobe vodiku, tak pri spalovani.
Pro mne to byl do minuleho roku je objekt zajmu, ale jeden z mych pocitacovych zakazniku do toho dal prachy, svuj cas a dilnu. Delame o tom maly dokument pro TV, takze bude hodne materialu na studovani v pripade, ze uspejeme (!) Úsměv
Jinak neni uplne pouzivat mlhu - naprosta vetsina lidi ma problem, ze motor na vodu bezi jen v idle a nema zadnou silu a mlha se ukazala, ze na tom moc nezmeni.
Po nastudovani Stanleys patentu, je mi jasne, ze jen spalovani vody motor poradne nepozene. Je potreba mu dat nejaky vodik. My zatim mame jen jedny cell (bob boyce 101 platu z 316 nerezu) - je to takovy monster vazici pres 100kg a vyrabejici asi 40litru za minutu. Pro nas 5.7 motor budem potrebovat jeste jednu 40lpm cell.

Best plans for water spark: http://www.panaceauniversity.org/Water%20Spark%20Plug.pdf
Auto systems (vcetne tech nepracujicich) http://www.free-energy-info.co.uk/Chapter10.pdf
Zaznamenáno
Stran: [1]   Nahoru
  Tisk  
 
Skočit na:  

Poháněno MySQL Poháněno PHP Powered by SMF 1.1.11 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC Validní XHTML 1.0! Validní CSS!